?起重機(jī)制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)名稱 1GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 2GB5905-86起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 3GB6067-85起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)程 4GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 5GB/T14405-93通用橋式
?鋼價(jià)在加速下跌，鋼鐵上游原材料價(jià)格也在明顯下跌，而鋼廠出廠價(jià)也將面臨較大的下調(diào)壓力，三者都已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)同向齊跌的通道。據(jù)***市場(chǎng)報(bào)告，作為建筑鋼上游成本主要指標(biāo)的
?在9月26日舉行的第二屆亞洲鋼鐵論壇上，寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江表示，中國(guó)鋼鐵業(yè)的整體利潤(rùn)率已跌至3%以下，是中國(guó)制造業(yè)內(nèi)盈利能力***差的行業(yè)。在此之前，中鋼協(xié)長(zhǎng)朱繼民也曾表
?從目前的態(tài)勢(shì)看，2009年初《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》提出的國(guó)內(nèi)排名前5位鋼鐵企業(yè)承包的產(chǎn)能占全國(guó)產(chǎn)能的比例達(dá)到45%以上，但是由于國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)跨區(qū)域、跨所有制兼并重組進(jìn)展緩
?昨日在上海舉行的一次行業(yè)會(huì)議上，寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江表示中國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格剛性上升，鐵礦石高價(jià)一直難以改變，中國(guó)鋼鐵需求平均增速將回落到個(gè)位數(shù)以內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)能過剩將是一
?紐約黃金期貨價(jià)格上周五收盤大幅下跌，9月初金價(jià)一度觸到1920.30美元上方的歷史高位。與此同時(shí)，美元走強(qiáng)，以美元計(jì)價(jià)的商品價(jià)格走高令金價(jià)銀價(jià)承壓，由于市場(chǎng)恐慌情緒加劇、歐
?隨著9月中旬開始的鋼坯等原材料價(jià)格連續(xù)走低，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)絡(luò)跌幅放大。中投顧問建材行業(yè)研究員鄒明曉表示，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)下跌的根本原因是鋼鐵出現(xiàn)供過于求的情況。 從供給上看，當(dāng)
?四季度鋼材需求不會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)鋼價(jià)缺乏上漲動(dòng)力。當(dāng)前中鋼協(xié)綜合指數(shù)為135.04點(diǎn)，月環(huán)比跌0.33%；長(zhǎng)材和板材指數(shù)分別為142.96和130.37點(diǎn)，月環(huán)比分別跌0.63%和0.06%。再加上游成本持
?在國(guó)內(nèi)股市大漲的帶動(dòng)下，大宗商品期貨市場(chǎng)均告止跌反彈錄得漲幅，收盤呈現(xiàn)普漲格局。但是從整體來看，目前各商品價(jià)格仍處于此波下跌行情的底部，并未擺脫下跌趨勢(shì)，今日止跌
?歐美股市暴跌的原因是資產(chǎn)負(fù)債表衰退，無論聯(lián)儲(chǔ)、央行實(shí)行多么寬松的貨幣政策，市場(chǎng)不會(huì)因此上升；而如果歐美取消消減赤字的計(jì)劃，將更長(zhǎng)時(shí)間地陷入債務(wù)泥潭中無法自拔。 美聯(lián)
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